I «Mis alcaldes» tenían sensibilidad y visión para el Giro de Italia, cualidades que ahora brillan por su ausencia, y por ello el evento rosa se ve cada vez más eclipsado por el Tour de Francia, que está a punto de estrenar el capítulo 113 de una historia popular sin parangón. La alarma rosa se alza desde muchos frentes, exigiendo un cambio decisivo. Faltan nuevos embajadores políticos para una historia que corre el riesgo de degradarse a un mero espectáculo local. Porque es fundamental encontrar nuevas figuras de autoridad.
Mis alcaldes son unos personajes extraños.
En treinta años de periodismo puro —desde becario hasta subdirector— y otros veinte como organizador de grandes eventos, me he cruzado con administradores "especiales" que, a finales del primer cuarto del siglo XXI, siguen estando a la vanguardia.
Hablemos, por ejemplo, de Massimo Cacciari, Vincenzo De Luca, Sergio Chiamparino (izquierda), Letizia Moratti (centro) y Gianni Alemanno y Flavio Tosi (derecha), abarcando así todo el espectro constitucional —si es que aún tiene sentido hablar en estos términos—, dejando de lado, por el momento, a figuras de gran influencia como Giorgia Meloni, primera ministra de un gobierno con una duración récord, y Gianmarco Mazzi, primero subsecretario de Cultura y luego ministro de Turismo. Y como Ignazio La Russa, que ascendió desde el Ministerio de Defensa hasta convertirse en presidente del Senado, el segundo cargo más importante de la República Italiana.
Esta vez dejemos también en paz eterna a Giorgio Napolitano, presidente de Italia en 2009, que celebró, entre otras cosas, el centenario del Giro de Italia, a la espera de enmarcar adecuadamente el 150° aniversario de la unificación italiana en 2011. Pero no podemos dejar de mencionar a otros gobernadores regionales como Roberto Formigoni (Lombardía), Giancarlo Galán con Luca Zaia (el verdadero "dux" del Véneto así como Ministro de Agricultura), Alberto Cirio (Piamonte), Claudio Burlando (Liguria), Antonio Bassolino (Campania), Debora Serracchiani (Friuli-Venezia Giulia), Ottaviano Del Turco (Marcas), Michele Emiliano (Puglia), Stefano Bonaccini (Emilia-Romaña), Renato Soru (Cerdeña), Raffaello Lombardo (Sicilia)...
A primera vista, la larga lista de nombres y cargos podría parecer una aburrida guía telefónica, pero cada uno de ellos guarda en nuestra memoria momentos, gestos, iniciativas, acciones, frases, etc., que se han vuelto imborrables. Y si con el tiempo algunos de ellos se han incluido entre los investigados, los acusados y los condenados por la justicia, la sugerencia de eliminarlos de nuestros contactos reduciría nuestra agenda a la mitad... Así funcionan las cosas en Italia.
En el “Día Mundial de los Beatles”, nosotros también tenemos a nuestros “Cuatro Fabulosos” entre los alcaldes mencionados al principio: Cacciari, De Luca, Moratti y Zaia, Moratti.
¿En qué calidad?
Porque Cacciari apoyó plenamente la celebración del centenario del Giro de Italia con la ceremonia de apertura en la Piazza San Marco de Venecia y la gran salida desde el Lido.
Porque De Luca, como alcalde de Salerno, comprendía claramente el valor mediático y cultural que siempre ha conllevado el Giro de Italia.
Porque Brichetto Arnaboldi Moratti primero despreció el Giro y luego lo reconquistó, embelleciendo también la salida de la Milán-San Remo desde el Castillo Sforza y que nunca habría permitido que se trasladara a Pavía, gracias a las habilidades y conocimientos que adquirió primero como Presidenta de la RAI y luego como Ministra de Educación.
Zaia, siempre arraigado a la región, comprendió desde niño el valor de la bicicleta como herramienta de trabajo, ocio y deporte, hasta el punto de elevar las provincias de Venecia, Verona, Vicenza, Treviso —e incluso, en los últimos años de su presidencia de la Región— a Belluno y Rovigo a la categoría de cunas del ciclismo, un deporte que ha ido decayendo con los años, pero que en su región aún conserva una fuerte pasión. Fue Zaia quien impulsó por primera vez la causa del Muro di Ca' del Poggio, que más tarde se convirtió en un punto de encuentro para ciclistas y otros aficionados, que ven en esa empinada subida el punto de partida del deseado hermanamiento con los Mures des Flandres y las Côtes de Wallonia (véase Huy...).
Mis alcaldes siempre se han destacado y han salido a la luz: Cacciari por sus decisiones irrevocables en la geopolítica global; De Luca por inventarse un nuevo rol cada vez que el anterior queda obsoleto; Moratti por ser un catalizador de intereses comunes gracias a su amplia experiencia; Zaia por su capacidad para captar el sentir de la gente, y como nunca le ha gustado ser el "vicepresidente" de nadie, es seguro asumir que tarde o temprano se embarcará en el camino de una nueva entidad política bajo la bandera del populismo nacional.
El tema es delicado, como es bien sabido. Implica el riesgo de tropezar con las cáscaras de plátano que dejan aquí y allá quienes intentan gestionar las emociones ajenas. Pero todos ellos han sido mencionados porque han contribuido a la mejora del Giro de Italia a lo largo del tiempo, y se necesitan más "Cuatro Fantásticos" para reinventar el Giro actual, que ha caído en una espiral descendente de relevancia sociocultural: el declive del rosa se enfrenta finalmente al imparable crecimiento del amarillo del Tour, lo que provoca que la brecha entre los principales eventos ciclistas de Italia y Francia se amplíe drásticamente.
Nunca antes la política había estado tan obligada a salvar al soldado... Giro. Los anuncios en Hungría, Albania y Bulgaria durante los últimos cinco años no son suficientes. La postal de Italia que se debe enviar al mundo está arrugada.
La 113.ª edición del Tour, que zarpará de Barcelona el sábado 4 de julio de 2026 y finalizará en París el 26, no estará dominada únicamente por la lucha entre el esloveno Tadej Pogacar y el danés Jonas Vingegard, quien disfrutó de un Giro tranquilo por falta de rivales, entrenando bien sin gastar energías valiosas. La batalla contará con ciclistas jóvenes y veteranos, convirtiendo al Tour de Francia en el evento mundial por excelencia.
El tiempo lo dirá… hablaremos de ello más tarde.
