De nuestro blog itVenice.it
Alto, rubio, orgulloso de "conducir" una góndola. La primera mujer gondolera en la historia de esta antigua actividad es una veneciana (lo cual no es de extrañar). Un gondolero orgulloso de haber superado, hace diez años, la estricta selección que autoriza a conducir este barco típicamente veneciano. La góndola es un barco fascinante y difícil de transportar (este es el término que se usa en Venecia para indicar la gestión del vehículo), uno de los símbolos de la ciudad de la laguna a la que el imaginario común siempre ha asociado una figura masculina, la del gondolero. Hasta que ella llegó.
Su nombre es Giorgia y es hija de un gondolero.
Giorgia Boscolo, quien además es madre de dos hijos, en estos diez años de actividad ha sabido adaptarse y convivir con un mundo que aún es muy masculino. Una vocación nacida desde pequeña porque su padre, Dante Boscolo, también era gondolero.
En Venecia hay unos 650 gondoleros, por lo que llama la atención que en un número tan grande solo haya una mujer. Este desequilibrio de "género" en realidad está más vinculado a una tradición que a una ejecución hipotecaria real. Los tiempos también han cambiado en el mundo de los gondoleros y, si una mujer tiene la capacidad de superar las pruebas teórico / prácticas, las ganas y la fuerza para soportar el compromiso físico relacionado con el trabajo en góndola, tiene la posibilidad de hacerlo. Antes de Giorgia, un joven alemán lo había intentado. En su caso las pruebas no habían sido superadas todas y por lo tanto no tuvo la oportunidad de ingresar a lo que se llama la Asociación de gondoleros (ex Ente Gondola) que agrupa a todos los gondoleros que trabajan en Góndolas for alquiler or transbordador.
Góndolas para alquiler y transbordador
El significado de esta distinción. Alquiler de góndolas son los que se utilizan para el recorrido clásico por la laguna. Los venecianos lo usan en ocasiones especiales como algunas bodas. Ferry de góndolas son un poco más grandes que las otras góndolas y se utilizan para ir desde una orilla del Gran Canal para el otro. Son los más utilizados por los venecianos, que suelen utilizar este servicio que en ocasiones es más rápido y práctico que el vaporetto. Giorgia Boscolo, el primer gondolero, trabaja en un ferry, el de San Tomà, que en este tramo del Gran Canal conecta los distritos de Dorsoduro y San Polo con el de San Marco. La estación abre a las 7.30 y cierra a las 19.30. Durante este tiempo, los gondoleros alternan el trabajo en la góndola con descansos en la orilla. Entonces, tanto para hombres como para mujeres, están destinados a aumentar.
En el último anuncio de la competencia, hace dos años, se presentaron ocho. Todas las mujeres del mundo del remo, campeonas de remo (con participación también en la Regata Histórica) y profesoras de esa disciplina en particular que es el remo veneciano. Las primeras pruebas fueron aprobadas por dos competidores que aún no han terminado la competencia. Para participar debes ser mayor de edad y contar con la titulación mínima exigida por la ley. También es obligatorio asistir a un curso en el Instituto de Turismo que proporciona, entre otras cosas, conocimientos de los idiomas inglés y español. Se añaden pruebas prácticas, obviamente las más importantes. Una prueba de remo en la proa de la góndola y una segunda prueba en popa. “Para aquellos que trabajarán en un ferry - explica el presidente de la Asociación Gondolieri, Andrea Baldi - la prueba de remar desde la proa es la más importante. Para quienes traerán la góndola de alquiler, el examen del remo de popa es fundamental ”. ¿Y la relación entre gondoleros y gondoleros? "No hay problema, estamos a favor y no tenemos ningún tipo de ejecución hipotecaria".
Ser gondolero es una profesión antigua y difícil
Queda por decir que, sean hombres o mujeres gondoleros, llevar una góndola es físicamente exigente y técnicamente difícil. Es un barco de 11 metros de eslora y forma asimétrica. Mantenerlo equilibrado no es fácil, especialmente en las estrechas curvas de los canales venecianos. Pero esta habilidad, para muchos gondoleros venecianos, proviene del letra singular.
De una historia milenaria, cuando el góndolas de casada eran los medios privados de los venecianos de la época. Y los gondoleros eran sus "conductores". Góndola para alquilar es una adquisición más reciente, mientras que el de ferry representa uno de los servicios de transporte más antiguos porque los venecianos lo usaban comúnmente cuando los vaporettos no estaban allí. ¿Y qué papel jugaron las mujeres en todo esto? No llevaban góndolas, pero también en la antigüedad eran hábiles remeros de embarcaciones con diferentes propósitos y usos.
