Se inauguró el nuevo barco Iginia, para el servicio de ferry en el Estrecho de Messina. se trata de un barco verde perteneciente a la flota de la red ferroviaria italiana (FS Italiane Group). A la inauguración asistieron Ministro de Infraestructura y Movilidad Sostenible, Enrico Giovannini. También presente Vera Fiorani, director general y director general de RFI; José Marta, director de navegación RFI; Gaetano Armao, vicepresidente de la Región de Sicilia e leonardo santoro, comisionado extraordinario de Messina. Iginia refuerza la flota de barcos RFI entre Messina y Villa San Giovanni, junto con sus gemelos Messina, Villa, Cebolla albarrana. Y a los barcos de la filial Bluferries: Sikania, inaugurado el año pasado, el gemelo Trinacria, en servicio desde 2018, Enotria, Fata Morgana y Riace.

El barco Iginia, el ferry verde

El nuevo ferry, inaugurado hoy, estará operativo mañana para transportar pasajeros y vehículos de Messina a Villa San Giovanni. El barco está construido por la asociación temporal de empresas formada por el agente T. Mariotti Spa y el principal Officine Meccaniche Navali y Fonderie San Giorgio del Porto Spa. 57 millones, 7 de los cuales financiados por el Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia (Pnrr) para tecnología verde. Cuya puesta en marcha, según lo previsto, comenzará en los próximos meses.

el ministro giovannini en la botadura del barco iginia
Ministro Enrico Giovannini (Foto mit.gov.it)

Tecnología verde

Iginia es verde para el sistema de propulsión, también garantizado por dos paquetes de baterías recargadas por los paneles solares ya instalados en el barco o por las tomas de tierra presentes en las cunas. Además, también hay a bordo innovadoras plantas de tratamiento de aguas negras y de sentina. Esto, con el fin de asegurar una reducción más efectiva de las emisiones contaminantes. Tecnologías que permiten cero emisiones de CO2 y gases de efecto invernadero, tanto en puerto como durante las maniobras de entrada y salida. Iginia ha obtenido la certificación "verde más ", el certificado más alto en el campo de la sostenibilidad, del Registro Naval Italiano, que confirma el compromiso de Grupo FS para el medio ambiente.

Ferries
Ferries a lo largo del Estrecho de Messina (Wikimedia Commons - Ad Meskens CCBY-SA 4.0)

Los orígenes del nombre

El nombre Iginia deriva del término griego higiene o “próspero, completo, saludable”. Figura de la mitología griega, hija de Asclepio de la epione, de hecho, era venerada como la diosa de la salud. En la religión griega y romana se asociaba con la prevención de enfermedades y el mantenimiento del bienestar. Hereda el nombre del anterior Iginia, un ferry Rfi construido en los Cantieri Navali del Tirreno y Riuniti en Ancona. El barco gemelo entró en servicio el 1969 de octubre de 23 para el transporte de trenes, vehículos y pasajeros a lo largo del estrecho entre Calabria y Sicilia. El Iginia, gemelo, hizo la última carrera entre Messina y Villa San Giovanni el 2013 de diciembre de XNUMX.

Estrecho de Messina: llega Iginia, el barco verde de la red ferroviaria italiana última edición: 2022-03-07T17:27:38+01:00 da Redacción

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