Se llama "No los tires al suelo”, La campaña de comunicación lanzada por la Ciudad Metropolitana de Milán para sensibilizar a sus ciudadanos sobre la corrección disposición equipo de protección personal (mascarillas y guantes para prevenir la propagación del coronavirus).
En las últimas semanas se han detectado numerosos comportamientos incorrectos. Un abandono irreflexivo de dispositivos no biodegradables por las calles del centro y en las zonas verdes de la ciudad. Un serio riesgo de salud, así como el daño ambiental a la ciudad. El problema de disposición es grave para Milán (que tiene 1 millón y 400 mil habitantes). La invitación de la administración es eliminar adecuadamente las máscaras y guantes utilizados en los residuos sin clasificar, cada uno en su propia casa. Para una correcta eliminación se envía calurosamente para su uso. dos bolsas, una dentro de la otra.
La campaña “No los arrojes al suelo” se difundió en la capital lombarda con material impreso y en la web. Involucrará a los supermercados con especial atención para que no solo los clientes, sino también los empleados puedan deshacerse correctamente de las máscaras y guantes usados.
Otro problema al que Milán se está preparando para afrontar durante la Fase Dos es el de mantener las distancias a bordo del transporte público. Lleno de gente, como regla. Podría ser se prohíbe algún acceso al metro, y el uso de pegatinas especiales e muchos de los asientos no estarán disponibles. Para evitar el retorno masivo a los coches (con daños muy considerables en una de las ciudades más contaminadas de Europa) pretendemos instar al uso de bicicletas y medios ecológicos. El Ministro de Infraestructura y Transporte, Paola De Micheli anunció que el Gobierno está trabajando para ofrecer incentivos hasta 200 euros para la compra de bicicletas, patinetes y medios alternativos de movilidad.
Muchas ciudades tendrán que actualizarse piste Ciclovías para que los ciudadanos puedan circular con seguridad. Y Milán ya se ha activado.
Estos días en Facebook, el concejal de Movilidad Marco Granelli compartió el proyecto "carreteras abrir”Lo cual será una realidad a principios de verano. Un plan que prevé la construcción de carriles bici solo en señalización. El primero en completarse será el tramo San Babila - Corso Venezia - Buenos Aires, cuyas obras fueron inauguradas el miércoles 29 de abril. Un nuevo tramo correrá a lo largo de Viale Legioni Romane - Via Berna - Via Zurich. También está prevista la conexión Isola - Monumentale - Cenisio y otra de Amendola a Buonarroti. En viale Zara, Testi, Certosa y Cermenate se crearán en cambio "zona 30"Hacer que la circulación alternativa sea menos riesgosa.
"Caminos abiertos"También prevé la expansión de percorsi peatonal y ensanchamiento de aceras. Peatonalización Los diferenciales temporales en los barrios aumentarán la oferta de juego y actividad física para los niños. Finalmente, también se ampliarán las zonas de calzadas donde es posible que bares y restaurantes (hoy con tremenda dificultad) coloquen mesas y sillas, subsanando en la medida de lo posible los cierres internos regidos por la nueva normativa. distanciamiento.
