La 14a edición de la Rally Dakar 2017 (resultados). Y nuevamente este año, por novena vez consecutiva, el evento se realizó en Sudamérica. Esto se debe a las continuas amenazas dirigidas a los organizadores por un grupo de terroristas africanos que llevaron a la cancelación de la edición de 2008, y al traslado de las siguientes al continente americano.
Los ganadores del Dakar 2017
Salida de Assunciòn el 2 de enero. Doce etapas entre Paraguay, Bolivia y Argentina, con Buenos Aires cerrando la competencia. En la categoría de vehículos pesados, se ganó la victoria Nikolaev, Yakovlev e Rýbakov con su Kamaz. La tripulación rusa terminó con un resultado / tiempo de 27 horas y 58 minutos. Detrás de ellos otros tres rusos siempre con Kamaz. Se trata Capitanes, Akhmadeev e Leonov que concluyó con un retraso de unos 18 minutos. Decepción en lugar de Gerardo de Rooy y su Iveco. Comenzando como el favorito, el piloto holandés terminó tercero con 41 minutos de retraso.
En quads, otro resultado para Rusia, que se encuentra en lo más alto del podio. Se trata sergey karyakin que cerró con un resultado / tiempo de 39 horas y 18 minutos. La gran recuperación del favorito fue inútil Ignacio Casale, desprendido por una hora y 14 minutos. Decimotercera es la francesa de origen italiano camelia liparotti unas 12 horas tarde.
Para motos triunfo de sam sunderland y su KTM. Con 32 horas y 6 minutos, el inglés estaba por detrás del otro piloto de KTM por 32 minutos matthias walkner. Tercera Gerard Farrés siempre con KTM, pero con el Himoinsa Team.
Cuando se trata de automóviles, Peugeot literalmente ha dominado. Los tres primeros lugares hablan solo francés con la victoria de Stephane Peterhansel, Seguido por Sébastien Loeb e cirilo depres. Peterhansel terminó en 28 horas y 49 minutos, 5 horas por detrás del nueve veces campeón de rallies Loeb.
Dakar 2017: los italianos en carrera
Ciertamente, puede que no hayan triunfado, pero nuestros compatriotas se destacaron de todos modos. En autos Tarifas Gianluca y su Ford terminó en 42ª posición 40 horas detrás de Peterhansel. Quizás no sea una ubicación para enmarcar, pero el logro de Tassi aún merece elogios. Esto se debe a que en 2003, a raíz de un grave accidente, el piloto italiano perdió el uso de sus miembros inferiores. No debe haber sido fácil afrontar y cerrar la competición más peligrosa del mundo. Los hermanos, en cambio, están en el trigésimo primer lugar de lorenzo y su Toyota se dieron una última alegría antes de su merecida jubilación. De hecho, Aldo y Dario están cerca de los 60, y el Dakar ciertamente no es un viaje fuera de la ciudad.
Entre los coches también hay un vehículo totalmente italiano. Estamos hablando del Panda, o más bien del PanDakar. Conducido por Julio Verzeletti e antonio cabinani, el equipo íntegramente italiano terminó tercero desde la última posición con un mal resultado. Esto se debió a algunos problemas mecánicos que ralentizaron a la tripulación en la primera fase del evento. No está mal, sin embargo, para lo que es el primer auto de producción en terminar la carrera. Penúltimo yo en su lugar Guijarros e El hoyo a bordo del Ford.
En motos simone agazzi en su Honda terminó en el trigésimo séptimo lugar. Agazzi se adelantó en un puesto a otro italiano Alejandro Ruoso. Cierran Lucchese (51 °) Troy (58 °) y pico (85 °).
En las dos últimas posiciones italianas en los camiones con Calabria, Calubini e Suerte que preceden Mar, Giovannetti e Cini.
Deja un comentario (0)