Se llama Preguntarse, pesa unas 167,000 toneladas y fue bautizado el 3 de junio de 2017 en Saint-Nazaire en Francia. Este es el último barco de la naviera MSC Cruceros y es actualmente el más grande de Europa con una capacidad de transporte de más de 5700 pasajeros y 2244 cabinas. L 'Maravilla MSC tiene más de 315 metros de largo, 43 metros de ancho y 65 metros de alto. Tiene una velocidad de crucero de 21,8 nudos, pero puede alcanzar los 22,7 nudos. A verdadero coloso, que desde junio de 2017 ha surcado los mares europeos y especialmente los Mediterráneo, cargando a sus pasajeros un Génova, Marsella, Barcelona, Nápoles, Messina y La Valeta.
MSC, una empresa de origen italiano
MSC Cruceros pertenece al grupo Compañía naviera mediterránea SA (MSC), que es actualmente la segunda empresa de gestión de líneas de carga más grande del mundo. Su fundación sucedió en 1970 en Nápoles por el capitán de Sorrento Gianluca Aponte, con el objetivo de ampliar las rutas comerciales a África. Entre 1987 y 1988 Aponte decidió adquirir la Flota Lauro, una naviera fundada por el napolitano Joaquín Lauro en la década de 20. De la flota quebrada Aponte heredó un petrolero y algunos barcos de pasajeros, dando vida así a la actividad de MSC Cruceros. Hoy el MSC tiene la oficina central en Ginebra, en Suiza, pero MSC Cruceros tiene sucursales en Italia un Génova, Nápoles y Venecia.
El gran punto de inflexión de MSC Cruceros
Hasta 2002 la empresa permaneció en un segundo plano a la gran competencia de algunas líneas como Costa Cruceros, Carnival Cruise Lines y Royal Caribbean International. El punto de inflexión llegó en 2003 con el nombramiento como director general de Pierfrancesco Vago, ahora presidente de la junta directiva, y la compra de un par de barcos Festival Cruises. La empresa italo-griega estaba de hecho en quiebra tras la muerte del fundador, y los dos barcos fueron bautizados MSC Lirica (2003) y MSC Opera (2004) por una madrina excepcional: Sophia Loren.
Una ciudad flotante
A bordo de la MSC En realidad, a la maravilla no le falta nada. Hay 12 restaurantes y 20 bares siempre abiertos, 4 piscinas, 2 boleras y 2 simuladores: uno de Fórmula 1 y otro de vuelo. También hay una galería o paseo en dos plantas donde es posible hacer comprando en varias tiendas. Allí paseo tiene 96 m de largo y el techo es uno pantalla LED di 480 pies cuadrados, que transporta a los huéspedes a un hermoso paisaje mediterráneo. MSC cruceros, además de ser hoy la empresa privada más grande del mundo en términos de navegación, también fue la primera en crear un 'zona exclusiva, laClub Náutico MSC, para los amantes del lujo. Finalmente, los invitados de la Maravilla pueden disfrutar de los espectáculos del Cirque du Soleil en el mar.
Cruceros de clase
Con el MSC Lirica y el MSC Opera, la compañía ha inaugurado la primera de muchas clases. Después de la clase de ópera, llegaron allí. Clase de musica y Clase de fantasia. En 2008, el MSC Fantasia y el MSC Splendida fueron los barcos más grandes jamás encargados por un armador europeo hasta la fecha. Un éxito continuo para la empresa, siempre en crecimiento, que culmina con la construcción del MSC Meraviglia. MSC Cruceros también fue el primero en recibir el Premio "7 perlas de oro" dal Bureau Veritas para la protección del medio ambiente.
Los astilleros franceses de Saint-Nazaire
El imponente Maravilla MSC fue construido en Chantiers de l'Atlantique, que se encuentran en Saint-Nazaire a lo largo del estuario del río Loira. Se trata de patios históricos, fundados en 1955 tras la fusión de los patios Ateliers et Chantiers de la Loire y Penhoët. Se especializan en la construcción de cruceros y superpetroleros de más de 400 metros. Hoy yo Obras son propiedad de Crucero STX Francia y República Francesa.
