Un barco hospital para apoyar la lucha contra el Coronavirus. Este es el proyecto que está estudiando la Armada italiana. El contenido del plan a largo plazo 2019-2034 fue ilustrado recientemente por el Jefe de Estado Mayor Giuseppe Cavo Dragone, durante una audiencia ante el Comité de Defensa de la Cámara. El buque hospital, según afirmaciones iniciales, incluiría 114 camas de cuidados intensivos.
Barco hospital, un proyecto embrionario
“En este período - explicó Cavo Dragone - también hemos recogido muchas lecciones que nos han permitido desarrollar nuevas necesidades operativas, como la de construir una nueva nave con capacidad hospitalaria y definir la exigencia de hospitales modulares que puedan ser desplazados por barco. , a través de módulos en contenedores. con capacidades de triaje, terapia y subintensivo ". El proyecto está todavía en pañales, pero parece que la tarea de llevarlo a cabo ya ha sido encomendada a Fincantieri. La empresa pública italiana, que opera en el sector de la construcción naval, es actualmente el grupo naval europeo más importante.
La financiación podría provenir del BEI
El almirante Cavo Dragone también habló sobre el método de financiación que se adoptará para la construcción del buque hospital. Explicó que el Banco Europeo de Inversiones (BEI) podría ayudar con la adquisición del nuevo buque hospital. Esto es para aliviar la presión financiera sobre el proceso de renovación de la flota. De hecho, recientemente, el Ministerio de Defensa anunció que el BEI financiará la adquisición del nuevo gran buque hidro-oceanográfico (Niom), destinado a reemplazar el antiguo buque Magnaghi y las dos unidades hidrográficas en servicio.
"Una reserva de empuje"
El director gerente de Fincantieri, Giuseppe Bono, habló en el barco hospital hace unas semanas ante el Comité de Defensa de la Cámara. Durante una audiencia, explicó que el barco también absolvería fines militares y civiles. Además, representaría una "reserva de impulso" estratégica para el sistema nacional de salud, que se puede desplegar, donde sea más necesario, a lo largo de los 8 mil kilómetros de costa italiana. Bono también señaló que ninguna nación tiene esta capacidad y que todos los barcos hospitales actualmente en servicio en el mundo son viejos y cercanos a la radiación. Esto, subrayó, "daría un valor internacional extraordinario a Italia, un país tan conocido como el central del Mediterráneo, que sería la única nación en tener este valioso activo".
Barco hospital: el modelo
La Armada estaría a cargo de brindar el apoyo necesario para la conducción del buque y asegurar su mantenimiento. En cambio, la parte de la salud debe garantizarse desde el exterior. El modelo, anticipado por la Armada, podría ser el ya adoptado para “Nave Italia” de la fundación “Tender to Nave Italia”, la organización sin fines de lucro creada por la propia Marina y por el Club Náutico Italiano. Este último se ocupa de la formación de personas con malestar físico, psíquico o social a través de los denominados "cruceros solidarios".
