Se les llama gita e Kilo y son dos robots que pronto veremos por las calles, tiendas y aeropuertos. Hecho por Piaggio, la tarea de estos pequeños autómatas será hacernos la vida más luz. ¿Cómo? Llevar cargas pesadas como maletas, compras y cualquier otra cosa que pueda causar dolor de espalda.
Viajando con Gita y Kilo
Imagina que estás en el aeropuerto. Llega tarde y necesita facturar su equipaje. Tenemos que correr, pero una maleta de 20 kg y un equipaje de mano al hombro hacen que todo sea difícil y agotador. Gita y Kilo en este caso resultan ser la mejor ayuda posible. Estos pequeños robots pueden hacerse cargo de nuestros esfuerzos, siguiéndonos a todas partes sin dificultad. Con una velocidad de 35 kilómetros por hora no tendrán ningún problema en seguirle el ritmo.
Las diferencias entre las dos criaturas Piaggio están en el tamaño y la carga transportable. Gita es capaz de transportar una carga de unos 20 kg, mientras que Kilo, con sus 110 kg, es el hermano mayor.
Ambos con 8-10 horas de autonomía y, lo más importante, capaces de moverse sin nuestra ayuda. Esto es gracias a un sistema de cámaras y sensores que le permiten tener siempre bajo control el entorno que lo rodea y no perdernos de vista. El único comando posible será el que le daremos a través del smartphone con Google Maps.
Pero la función de Gita e Kilo no es solo llevar nuestro equipaje por los pasillos de una estación o aeropuerto. Su uso está principalmente dirigido a los esfuerzos cotidianos como bolsas de la compra, pequeños electrodomésticos o cajas pesadas. El pequeño tamaño permite que los dos robots entren fácilmente en supermercados y tiendas, así como en pequeños ascensores. Y si no podemos entrar con nuestro asistente automático, no hay problema: hay una alarma. Ambos están equipados con un lector de huellas dactilares y un código para comenzar.
El avance rápido de Piaggio
En 2015, el Grupo Piaggio fundó la Piaggio Avance rápido, un programa de investigación para la movilidad del futuro. La sede operativa se encuentra en los EE. UU. Y hay ingenieros, investigadores y científicos de todo el mundo. La obra está dirigida exclusivamente al sector de la movilidad y el transporte. El objetivo es la búsqueda de nuevas tecnologías que se puedan utilizar en los vehículos, pero es sobre todo el campo de la robótica el que más atención recibe. De hecho, Gita y Kilo se encuentran entre los primeros proyectos llevados a cabo por el centro. Y aunque son solo prototipos, su desarrollo aún está bastante avanzado. Solo queda esperar las últimas pruebas y el lanzamiento al mercado, para tener un robot capaz de trabajar duro para nosotros.
